В России была обнаружена LADA Priora c миллионным пробегом

Как сообщил сам владелец этого автомобиля, данный километраж «накапал» за три года езды на работу. А если быть точнее, то автомобиль ежедневно проделывал путь из города Ясный в Оренбург и обратно. Тем самым протяженность пути каждый день составляла около 1000 километров. Когда число на одометре перевалило за 1 миллион, прибор просто обнулился.

За этот период транспортное средство успели перевести на ГБО и провести капитальный ремонт двигателя. Благодаря переходу на ГБО расходы на топливо значительно снизились.

Как сообщает источник, капитальный ремонт двигателя проводился дважды, впервые, когда на одометре появилась цифра 550 тысяч км, во второй раз после достижения отметки в один миллион. И обоих случаях использовали поршневую группу от ВАЗ 2110.

Что касается радиатора, то по утверждению владельца авто, он до сих пор стоит «родной», единственное что предпринял хозяин автомобиля – это покрыл радиатор защитной решеткой. Коробка передач тоже не была заменена и служит исправно до сих пор.

С другой стороны за все три года эксплуатации менялся дважды стартер и педаль газа. В остальных случаях замене подвергались лишь расходные материалы. Например, моторное масло менялось на каждые 14-15 тысяч км, масло в коробке передач раз на 100 тысяч км, тормозные диски раз в 60-80 тысяч км, а стойки в стабилизаторе раз в 100 тысяч км.

Интересно, но сам владелец «дальноходного» автомобиля поделился мнением, о том, что для работы LADA Priora подходит превосходно, а вот для повседневного пользования он бы предпочел автомобиль не от отечественного производителя.