При этом максимальная скорость, которую развивает автомобиль, достигает 198 км/ч! Но автомобиль отличается от своих предшественников не только этим. Первое, что сразу вызывает интерес - это, конечно, внешний вид. Инженеры LADA обратили большое внимание на аэродинамику, что заметно по органично вписанным в облик машины спойлерам. Которые, кстати, являются не просто украшением, а действительно улучшают характеристики машины. Ещё LADA обзавелась новыми крыльями из пластика.
Известно, что интерьер выполнен в чёрно-красных тонах и с использованием подсветки, но фотографии АвтоВАЗ пока не предоставил, поэтому он ещё остаётся загадкой. В подвеске автомобиль обзавёлся новыми пружинами, поворотными кулаками и амортизаторами. Кроме того, теперь LADA может похвастаться новой, специально разработанной тормозной системой, что позволяет ей максимально уверенно замедляться.
Изменения не обошли и двигатель: его отдачу повысили на 23 л.с. (теперь их 145), в нём теперь новые распределительные валы, улучшенные системы впуска и выпуска, оригинальные калибровки контроллера. Система выпуска обзавелась раздвоенным основным глушителем, патрубки разместили на обе стороны заднего бампера. Создатели классически увеличили диаметр выхлопных труб, а вот сопротивление системы, наоборот, снизили, что позволяет услышать спортивный рык мотора при разгоне.
У этого автомобиля 5-ступенчатая механическая коробка передач, которая оборудована тросовым механизмом переключения. Система “антизанос" теперь включается немного позже, а при желании её можно и вовсе отключить. Также впервые для LADA была использована подсветка поворотов, да и в самих фарах теперь используются новые светодиодные ходовые огни.
