Модель придется по душе любителям активной и эффектной езды, хотя изменения коснулись лишь внешнего вида автомобиля. Автолюбители встретили LADA Granta без особого восторга. Производитель запрашивает за шестнадцатиклапанный мотор 1,6 л, пятиступенчатую коробку передач 630 000 рублей. Это завышенная цена, по сравнению с полностью укомплектованным седаном Люкс с четырехступенчатой гидромеханической коробкой передач стоимостью 635 000 рублей.
По словам изготовителя, LADA Granta Драйв отличается повышенным комфортом:
- двумя подушками безопасности;
-
кондиционером;
-
печкой под передними сиденьями;
-
электроприводом;
-
функцией обогрева стекол;
-
усилителем руля;
-
аудиосистемой с четырьмя акустическими колонками.
В цену 88 400 рублей входит короткоходная подвеска с улучшенными настройками. Внешний дизайн автомобиля дополнен:
- оригинальным аэродинамическим обвесом;
-
пятнадцатидюймовыми литыми колесными дисками;
-
выхлопной трубой LADA Vesta Sport.
Внутри салон также видоизменен: на передних креслах расположены красные вставки, развитая боковая поддержка. Руль и коробка передач прострочены красными нитками, приборы подсвечиваются красным цветом. С остальными моделями автомобиля LADA Granta схожа узнаваемым дизайном, трехместным задним диваном, 520-литровым багажником.
С технической точки зрения «оспортивленная» LADA Granta отличается:
- скручивающимися балками на осях;
-
электроусилителем руля;
-
встроенными вентилируемыми дисковыми тормозами в передней части и барабанными устройствами позади.
Торпеда оформлена псевдокарбоновыми накладками. LADA Granta Драйв Актив не пользуется бешеной популярностью, но отлично заменяет заниженную Приору. В целом, модель отличается доступностью, возможностью для дальнейшей «прокачки» и тюнинга.
