В то же время, есть коэффициент, предполагающий снижение стоимости в том случае, если аварий по вине обладателя страховки не случается. Сейчас именно этим коэффициентом заинтересованы специалисты, которые постепенно приходят к выводу о том, что снижение стоимости страховки осуществляется слишком быстро, потому само страхование может быть невыгодным для обслуживающих компаний.
Точного понимания того, каким образом специалисты планируют модифицировать этот бонус для внимательных и ответственных водителей, пока что нет, но в дальнейшем анализ будет продолжаться. Сейчас специалисты ориентируются на мнение самих водителей, а также на постановления государства, старающегося регулировать подобного рода отношения. Несмотря на то, что количество ДТП по вине водителей выросло на 2,2%, страховые компании продолжают страдать от того, что снижающий коэффициент является слишком выгодным для клиентов.
Самое важное, чтобы сделанные расчёты позволили не нарушить сам принцип скидки. Награда за безаварийную езду – отличная возможность выстроить правильные отношения между обслуживающей компанией и её клиентами. Условно говоря, сам принцип страхования предполагает, что люди сообща оплачивают сложные ситуации других участников договора. С другой стороны, компании не должны страдать от совершенно нормального поведения водителей. Действительно, стремиться к езде без аварий – абсолютно адекватное решение и каждый должен быть последовательным в этом стремлении, потому скидка должна быть не огромной, а лишь приятным бонусом к тому, что человек ведёт себя правильно – это будет разумным решением.
