Этот автомобиль стал настолько популярным, что по данным продаж с января по сентябрь 2018 года LADA Vesta смогла опередить другую, не менее популярную модель Kia Rio и сместить с рейтинга самых окупаемых легковых машин в России. Стоит напомнить, что это абсолютно отечественный продукт, потому что весь проект был создан полностью на собственной платформе и русскими конструкторами. Но в настоящее время, из-за заключения нового автомобильного союза, новые модели будут заточены под Global Access – новую платформу этого альянса. По слухам, на ней появится LADA 4x4, которая получит название Niva.
Но что же случится с Вестой? Как заявил вице-президент Венкатран Мамиллапалле, она также перейдет на эту программу, причем изменению подвергнутся будущие модели.
Есть шанс, что этого может не случиться из-за стоимости затрат. Возможно, произойдет изменение большого числа комплектующих деталей, которые закупает компания, а конкретнее приводы колес, шатуны, масляные насосы, тормозные усилители и диски, пружины, генераторы. То есть сборка автомобиля будет осуществляться большей частью из импортных запчастей.
Renault-Nissan-Mitsubishi договорилась с АвтоВАЗом о том, что все изделия, собранные в России, будут продаваться заграницей. Это приведет к снижению качества, так эта проблема мало будет касаться отечественных производителей. Но эта характеристика очень важна иностранным компаниям. В настоящий момент между ними есть конфронтации по этой теме. С одной стороны, полное безразличие по отношению к качеству, с другой, наоборот, требование и упор характеристике.
