Программа поддержки при покупке нового авто в России

Это государственное финансирование, на которое только на 2020 год выделено пять миллиардов рублей на его реализацию, для поддержки людей желающих приобрести новый автомобиль. Такая программа уже была реализована в 2017 году и показала очень хорошие результаты, потому и будет возобновлена в этом году. Она помогла стать владельцами авто тех людей, которые раньше не могли себе этого позволить. Да и скидка в 10%, которую предусматривает такое кредитование, имеет немалое значение для покупателей, хоть и оформляется как оплата первого взноса на дисконтную плату.

В связи со спадом покупательской способности, власти выставили свой козырь и за счет него попытаются получить значительную прибыль и привлечь на российский авторынок новых покупателей.

Если сравнить цифры за последние годы, то мы увидим такую картину:

• 2016 год — 1 425 791 автомобиль продан (спад на 11%).
• 2017 год — 1 595 737 проданных автомобилей (подъем на 11,9%).
• 2018 год — 1 800 591 автомобиль (больше на 12,8%).
• 2019 год — 1 580 591 авто (спад на 2,8%).

На 2020 год предполагается подъем продаж за счет возобновления программ, хотя это задача не из легких, можно даже сказать с тремя звездочками:

• Пересмотрены цены на бренды в сторону увеличения, за счет роста сбора за утилизацию машин.
• Купившие авто недавно, вряд ли станут так быстро менять на новое.
• Планируется новое повышение цен.

Все это может негативно сказаться на увеличении продаж новых авто, но спрос на автокредитование все равно остается большим. В 2019 году в третьем квартале в кредит машин куплено 259 тысяч, что почти на 20% больше, чем в 2018 году.

Хотя автокредитов у россиян по данным «Автостар» и НБКИ много:

•  3,6 % — у обеспеченных граждан;
• 22 % — у людей со средним доходом;
• 3,1 % — у малообеспеченных граждан.