Реальное снижение числа ДТП, достигнутое за счёт этой достаточно простой меры - возможность поработать над этим вопросом более основательно.
Выезд на встречную полосу, к большому сожалению, по-прежнему приводит к большому числу серьёзных ДТП. Столкновения на большой скорости не оставляют шансов на избежание тяжёлых травм, а число аварий остаётся стабильно большим. Сейчас специалисты МВД более тщательно и внимательно отнеслись к этому вопросу, потому стоит ждать самых впечатляющих результатов проводимой работы – одна инициатива уже есть.
Специалисты отдельно пояснили, что основной упор делается на использование жёлтых линий зимой. Действительно, белые линии зимой видны очень плохо - малейшая заснеженность трассы сводит к нулю смысл разметки. С другой стороны, жёлтые линии видно гораздо лучше и водитель может быстро сосредоточиться на таковых. С точки зрения затрат на проводимую работу, то важно соотнести эти затраты к числу спасённых жизней - это не перестройка целого дорожного полотна, а всего лишь разметка.
Представители МВД сообщили о том, что сейчас специалисты занимаются изучением мирового опыта, направленного на борьбу с нарушениями правил дорожного движения и особенное место в этом исследовании занимает выезд на полосу встречного движения. Подобные исследования действительно требуют времени, но это не отменяет возможность шаг за шагом добиваться того, чтобы внедрялись полезные инициативы. Сейчас на работу в этом направлении выделено достаточно средств и специалистов, так что будем ждать самые положительные результаты.
