Закончить строительство и ввести в эксплуатацию отдельные участки новой дороги государственная компания «Автодор» собирается в 2020 году, в октябре месяце. Так, господин Воробьев, на заседании заявил, что в следующем году, осенью, будет запущен Звенигородский участок. Он должен будет пересечь Ленинск и Подольск.
Следует напомнить, что данный участок является пятым пусковым комлексом. Он протянется от трассы Москва-Санкт-Петербург (М11), по территории Московской области. Всего данный участок будет включать в себя порядка 90 км автополотна. За пользование данным участком не придется платить. Все остальные участки будут платными для автомобилистов.
Участок, пересекающий Ленинск и Подольск входят в состав первого пускового комплекса. Он должен будет соединить две автомобильные дороги М-1 (Беларусь) и М-4 (Дон). Протяженность будет равняться практически 120-ти километрам. Его большая часть будет проходить через территорию Новой Москвы.
Сегодня, ЦКАД обладает, так называемыми «узкими местами». Они негативно сказываются на трафике. В планах существуют проекты по расширению этих участков. Представители «Автодора» заявили, что недавно прошли тендерные конкурсы по созданию проектов, направленных на решение данной проблемы. Согласование должно пройти в первый и второй кварталы 2020 года.
Несмотря на все вышесказанное, в прошлом месяце, портал «Kolesa.ru» сообщил, что сдавать в эксплуатацию ЦКАД начнут только ближе к концу 2021 года. В качестве причин задержки указывается инфляция, которая привела к увеличению стоимости материалов. Строительство потребует привлечение дополнительных бюджетных денег.
