Обсуждались перспективные пути для расширения доли газа в общем объёме производимого моторного топлива, в частности, обеспечение рынка автомобильной техникой, использующей эти альтернативные виды горючего. На уровне высшего руководства были представлены такие крупнейшие предприятия и организации, как Газпром, АвтоВАЗ, другие ведущие производители автомобилей и их комплектующих, министерства и отдельные бизнес-структуры с частным капиталом.
Приехавшие представители приняли участие в ознакомительных экскурсиях и презентациях по участкам уже имеющихся производств автомобилей ВАЗ на двойном топливе, а также посетили автомобильные компрессорные станции, осуществляющие заправку газом. Предприятие с 2017 года производит версию модели Веста, потребляющую в качестве топлива сжатый до высокого давления метан. Подобные машины имеют высокую экономическую эффективность, поскольку не требующий дополнительного испарения природный газ, помимо своей небольшой стоимости, способствует повышению ресурса агрегатов и легко обеспечивает необходимую экологичность. Газ относительно безопасен, поскольку в случае утечек быстро растворяется в атмосфере при маловероятном возникновении взрывоопасной концентрации.
В ближайшем будущем планируется оснащение подобной аппаратурой и других моделей предприятия, в частности нескольких модификаций популярной Лады Ларгус. В коммерческих версиях это особенно удобно, а сам баллон несложно защитить усиленными перегородками без потери полезного грузопассажирского объёма.
Руководитель компании г-н Ив Каракатзанис рассказал, что предприятие видит свою выгоду в стабильно растущем спросе на такие модификации автомобилей, а также высказал слова благодарности госструктурам за оказанную помощь и планирование на самом высоком уровне всей системы развития рынка газовых моторов и газоснабжающих станций.
