На сегодняшний день за такое правонарушение провинившимся придется отдать от 5 до 15 тысяч рублей. Правоохранители считают, что этого мало.
Согласно планам на 2019 год, в качестве наказания должны использоваться либо обязательные работы продолжительностью 200 часов, либо арест на 15 суток, либо штраф в диапазоне от 20 до 30 тысяч рублей.
Также на пресс-конференции были озвучены планы о создании рабочей группы в комиссии правительства по безопасности дорожного движения. Эта группа должна вносить поправки в Правила дорожного движения. При этом допускается изменять законы только один раз в течение года.
ГИБДД считает, что автошколы плохо обучают будущих водителей, поэтому необходимо усилить контроль за ними. Вывод об этом сделан на основании статистики. Согласно ей, снизилась доля тех, кто сдает экзамен с первого раза. Одновременно с эти выросло число аварий, в которые попадают выпускники школ.
Для изменения ситуации ведомство предлагает две меры. Во-первых, это введение штрафов для автошкол за плохое обучение, в частности, за аварии с участием обучавшихся в школе. Во-вторых, планируется введение так называемого постлицензионного контроля.
Напомним, что ранее озвучивались и иные предложения. Например, водителей можно было бы направлять на повторное обучение. Также проблемой является то, что автошколы проводят экзамен по одному и тому же маршруту, в результате чего возникает эффект натаскивания. Логично было бы менять маршрут при каждом новом экзамене.
Наконец, существует идея объединить этапы «Город» и «Площадка» в единое целое. Необходимо увеличить долю упражнений, выполняемых на дорогах общего пользования. А вот количество заданий на автодроме соответственно следует сократить. Министерства транспорта и просвещения уже рассматривают эту инициативу.
